ஏழைப் பயணிகளின் பயண உரிமையைப் பறிக்கிறதா ரயில்வே?

<p><strong>ஏழைப் பயணிகளின் பயண உரிமையைப் பறிக்கிறதா ரயில்வே?</strong></p> <p>புதுதில்லி, பிப்.15 - இந்திய ரயில்வேயை லாபம் ஈட்டும் நோக்கில் ஏசி பெட்டிகளாக மாற்றி, சாதா ரண மக்களின் ஸ்லீப்பர் மற்றும் பொதுப் &nbsp;பெட்டிகளைக் குறைத்து வரும் ஒன்றிய அரசின் நடவடிக்கையை மார்க்சிஸ்ட் கம்யூனிஸ்ட் கட்சியின் திண்டுக்கல் நாடா ளுமன்ற உறுப்பினர் ஆர்.சச்சிதானந் தம் நாடாளுமன்றத்தில் அம்பலப்படுத்தி யுள்ளார். நாடாளுமன்றத்தில் ஆர்.சச்சிதானந் தம் எழுப்பிய கேள்விக்கு (கேள்வி எண்: &nbsp;2045), ரயில்வே அமைச்சர் அஸ்வினி வைஷ்ணவ் அளித்துள்ள பதில், சாதாரண &nbsp;மக்களின் ரயில் பயணச் சிரமங்களை மூடி மறைப்பதாக அமைந்துள்ளது. 78% இடங்களுக்கு 90% பயணிகள் போட்டி அமைச்சர் அளித்துள்ள புள்ளிவிவ ரங்களின்படி, இந்திய ரயில்வேயில் தற்போது மொத்தம் 82,200 பெட்டிகள் உள்ளன. இதில் ஏசி பெட்டிகள் 25,000 (சுமார் 30%), ஏசி இல்லாத பெட்டிகள் 57,200 (சுமார் 70%) ஆகும். அதேபோல் மொத்த இருக்கை வசதியில் 22% (15 லட்சம் இடங்கள்) ஏசி வகுப்பிற்கு ஒதுக்கப்பட்டுள்ளது. நாட்டின் பெரும்பான்மையான ஏழை &nbsp;மற்றும் நடுத்தர மக்கள் &nbsp;முன்பதிவில்லாத மற்றும் ஸ்லீப்பர் வகுப்பையே நம்பி யுள்ள நிலையில், வெறும் 22% ஏசி பயணி களுக்காக அதிக முக்கியத்துவம் கொடுக்கப் படுவது, ரயில்வேத் துறை ஏழைகளிட மிருந்து விலகிச் செல்வதைக் காட்டுகிறது. &nbsp;மேலும், ஒரு ரயிலின் 22 பெட்டிகளில் 8 பெட்டிகள் (சுமார் 36%) ஏசி பெட்டிகளாக இருக்கலாம் எனத் தற்போதைய கொள்கை &nbsp;மாற்றப்பட்டுள்ளதையும் அமைச்சர் குறிப் பிட்டுள்ளார். இது கடந்த காலத்தில் சாதா ரண பயணிகளுக்காக இருந்த பெட்டி களின் எண்ணிக்கையைக் கணிசமாகக் குறைத்துள்ளது. பழைய பெட்டிகளையே காட்டும் &lsquo;பயன்பாடு&rsquo; தந்திரம் ரயில்களில் ஸ்லீப்பர் மற்றும் பொதுப் &nbsp;பெட்டிகள் குறைக்கப்பட்டனவா என்ற &nbsp;நேரடி கேள்விக்கு, கடந்த நிதியாண் டில் 1,250 பொதுப் பெட்டிகள் &lsquo;பயன்படுத்தப் பட்டன&rsquo; (Utilised) என அமைச்சர் பதிலளித் துள்ளார். புதிய பெட்டிகள் &lsquo;சேர்க்கப் பட்டன&rsquo; (Added) எனக் கூறாமல், &lsquo;பயன் படுத்தப்பட்டன&rsquo; எனக் கூறுவது, பழைய &nbsp;பெட்டிகளையே மீண்டும் சுழற்சி முறை யில் பயன்படுத்தியதை மறைக்கும் தந்தி ரமோ என்ற சந்தேகத்தை எழுப்புகிறது. ஏற்கனவே ஓடிக்கொண்டிருக்கும் எக்ஸ்பிரஸ் ரயில்களில் சாதாரணப் பெட்டிகளைக் குறைத்துவிட்டு, அதற்குப் &nbsp;பதிலாக 54 &lsquo;அம்ரித் பாரத்&rsquo; (Amrit Bharat) ரயில்களை அறிமுகப்படுத்தியுள்ளதாக அரசு தம்பட்டம் அடிக்கிறது. ஆனால், எதார்த்தத்தில் சாதாரண ரயில்களில் இட மில்லாததால் ஏழை பயணிகள் அதிகக் கட்டணம் செலுத்தி ஏசி பெட்டிகளில் பய ணிக்க வேண்டிய கட்டாயத்திற்குத் தள்ளப் பட்டுள்ளனர். ஆர்.சச்சிதானந்தம் எம்.பி. &nbsp;கடும் விமர்சனம் ஒன்றிய அரசின் இந்தப் பதில் குறித்து &nbsp;ஆர்.சச்சிதானந்தம் எம்.பி., தமது அறிக் கையில், &ldquo;ரயில் பயணிகளில் 90 சத வீதத்திற்கும் அதிகமானவர்கள் சாதாரண வகுப்பையே நம்பியுள்ளனர். ஆனால், ரயில்வே நிர்வாகமோ லாபத்தை மட்டுமே &nbsp;குறிக்கோளாகக் கொண்டு ஏசி பெட்டி களை அதிகரித்து வருகிறது. ஸ்லீப்பர் பெட்டிகள் குறைக்கப்படுவதால் ஏழை கள் ரயில் பயணத்திலிருந்து புறக்கணிக்கப் படுகிறார்களா என்ற கேள்விக்கு, &lsquo;பயணி கள் எண்ணிக்கை அதிகரித்துள்ளது&rsquo; என &nbsp;மழுப்பலாக அமைச்சர் பதில் கூறுகிறார். மக்கள் முன்பதிவில்லாத பெட்டிகளில் கழிவறை வரை அமர்ந்து நரக வேதனை யுடன் பயணிக்கும் நிலையை மூடிமறைக்க &nbsp;புள்ளிவிவரங்களைப் பயன்படுத்துவது கண்டிக்கத்தக்கது. ஏழைகளின் பயண உரிமையைப் பறித்து, ரயில்வேயை கார்ப்பரேட் மயமாக்கும் நடவடிக்கை களை ஒன்றிய அரசு உடனடியாகக் கை விட வேண்டும். 17,000 ஏசி இல்லாத பெட்டிகள் தயாரிக்கப்படும் என்ற வாக்குறுதி &nbsp;காகித அளவில் இல்லாமல், உடனடி யாகச் செயல்படுத்தப்பட வேண்டும்&rdquo; என &nbsp;வலியுறுத்தியுள்ளார்.</p> <p>&nbsp;</p>